ระบบไฮดรอลิกรถบรรทุกคืออะไร
แม้ว่ารถบรรทุกแต่ละประเภทจะมีจุดประสงค์ที่แตกต่างกันไป แต่รถบรรทุกทุกคันก็ถูกสร้างขึ้นด้วยระบบไฮดรอลิก ที่ช่วยให้งานประจำของตนสำเร็จลุล่วงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ระบบนี้ช่วยให้รถบรรทุกสามารถทำงานได้หลากหลาย ตั้งแต่การยกของหนัก ไปจนถึงการใช้งานกลไกต่างๆ โดยพื้นฐานที่สุด ระบบไฮดรอลิกใช้ของไหลเพื่อสร้างแรงหรือการเคลื่อนที่ภายในยานพาหนะ หัวใจสำคัญของการออกแบบที่ประกอบขึ้นเป็นระบบไฮดรอลิกกระบอกสูบพื้นฐาน การเคลื่อนที่จะถูกขัดขวางโดยความยาวของกระบอกสูบ เนื่องจากระบบนี้เรียบง่ายเกินไปสำหรับรถบรรทุกงานหนัก จึงจำเป็นต้องมีระบบที่แข็งแกร่งกว่านี้ เพื่อออกแรงสูงสุดและสร้างแรงยก
ระบบไฮดรอลิกทำงานอย่างไร
ระบบไฮดรอลิกส์ใช้ปั๊มเพื่อดันน้ำมันไฮดรอลิกชนิดพิเศษผ่านระบบ สิ่งนี้จะสร้างพลังงานของของไหลที่ช่วยให้สามารถส่งแรงจากปั๊มไฮดรอลิกไปยังส่วนประกอบที่ต้องการได้ ของไหลไฮดรอลิกจะเคลื่อนที่ผ่านวาล์วไปยังกระบอกสูบ ซึ่งพลังงานไฮดรอลิกจะเปลี่ยนกลับเป็นพลังงานกล
ปั๊มไฮดรอลิกสร้างแรงดันโดยการแทนที่ของไหลไฮดรอลิกออกจากอ่างเก็บน้ำ เมื่อของไหลถูกเพิ่มแรงดัน มันจะเคลื่อนที่ผ่านระบบเพื่อพร้อมสำหรับการกระจาย วาล์วควบคุมได้รับการออกแบบเพื่อกำหนดการไหลของของไหลไฮดรอลิกไปยังส่วนประกอบต่างๆ ของระบบ โดยการเปิดหรือปิดเส้นทางเฉพาะ พวกมันจะควบคุมของเหลวไปยังตำแหน่งที่ต้องการ เช่น กลไกการยกหรือระบบบังคับเลี้ยว
วาล์วระบายแรงดันใช้เพื่อควบคุมการทำงานของระบบ วาล์วเหล่านี้จะปล่อยแรงดันส่วนเกิน ป้องกันไม่ให้ระบบเกิดความเสียหายหรือขัดข้อง เมื่อน้ำมันไฮดรอลิกถูกส่งไปยังกระบอกสูบ น้ำมันจะเข้าสู่ด้านหนึ่ง จากนั้นจึงออกแรงกดที่ลูกสูบ แรงที่เกิดขึ้นจะเคลื่อนลูกสูบและยืดก้านออก ทำให้กระบอกสูบทำงานได้ตามที่ตั้งใจไว้ ระบบไฮดรอลิกขึ้นชื่อในเรื่องความสามารถในการขยายกำลัง เมื่อใช้ขนาดกระบอกสูบที่แตกต่างกัน แรงที่ปั๊มไฮดรอลิกสร้างขึ้นสามารถคูณได้ ซึ่งช่วยให้รถบรรทุกของคุณยกของหนักได้อย่างง่ายดาย
ชิ้นส่วนของระบบไฮดรอลิกมีอะไรบ้าง
สำหรับรถบรรทุกงานหนักนั้น มีส่วนประกอบหลักสามส่วนที่ประกอบกันเป็นระบบไฮดรอลิก ชุดท่อเปียก ระบบส่งกำลัง PTO และถังเก็บไฮดรอลิก ได้รับการออกแบบมาเพื่อทำหน้าที่ต่างๆ ภายในระบบ เพื่อให้แน่ใจว่าของเหลวจะเคลื่อนที่ไปยังส่วนที่เหมาะสมของระบบได้อย่างมีประสิทธิภาพ
Wet Line Kit คืออะไร
เมื่อพูดถึงชุดท่อเปียก เราหมายถึงท่อไฮดรอลิก ถัง อ่างเก็บน้ำ วาล์วควบคุม และปั๊ม Wet Line เชื่อมต่อกับระบบส่งกำลังของระบบไฮดรอลิก และได้รับการออกแบบเพื่อใช้ในการใช้งานที่หลากหลาย มีชุดท่อเปียกสองประเภทที่ควรพิจารณาเมื่อคุณเลือกข้อมูลจำเพาะ หรือชิ้นส่วนหลังการขายสำหรับรถบรรทุกของคุณ ชุดท่อสองแถวและสามแถว
ชุดอุปกรณ์สองบรรทัด : ด้วยชุดอุปกรณ์สองบรรทัด ของเหลวจะเดินทางไปมาโดยใช้ท่อเส้นเดียวกัน ในชุดอุปกรณ์ประเภทนี้ ของไหลจะไม่ไหลผ่านตัวกรองก่อนที่จะกลับสู่ระบบ ส่งผลให้ท่อไฮดรอลิก และปั๊มสึกหรอเพิ่มขึ้น
ชุดสามบรรทัด : การเลือกชุดสามบรรทัดหมายความว่าระบบ จะใช้ท่อส่งกลับอิสระสำหรับน้ำมันไฮดรอลิก ของเหลวที่ไหลกลับจะผ่านตัวกรองและถูกทำให้เย็นลงก่อนจะไหลกลับเข้าสู่อ่างเก็บน้ำ ด้วยสายยางเพิ่มเติม การสึกหรอของระบบจึงลดลง และอุณหภูมิที่เย็นลงก็ลดโอกาสที่ปั๊มจะเสียหายลง
Power Take-Off หรือ PTO คืออะไร
ท้ายที่สุดแล้ว PTO จะขับเคลื่อนระบบไฮดรอลิกในรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ของคุณ PTO ที่ติดอยู่กับซุ้มล้อนั้นขับเคลื่อนโดยระบบขับเคลื่อนของยานพาหนะ เมื่อมีการใช้งาน PTO จะเพิ่มกำลังให้กับระบบไฮดรอลิกรวมถึงระบบเพิ่มเติมอีกหลายระบบซึ่งรวมถึง
· เครื่องอัดอากาศ
· เครื่องกำเนิดไฟฟ้า
· เครื่องเป่าลมแบบนิวแมติก
· ปั๊มสุญญากาศ
อ่างเก็บน้ำไฮดรอลิกสำหรับรถบรรทุกคืออะไร
อ่างเก็บน้ำไฮดรอลิกในระบบรถบรรทุก กักเก็บของเหลวตกค้างที่ปั๊มไฮดรอลิกดึงเข้าไป รถบรรทุกที่ต้องใช้แรงอย่างต่อเนื่องจะต้องใช้ถังที่มีขนาดใหญ่ พอที่จะจ่ายของเหลวให้กับปั๊มได้อย่างมั่นคง อ่างเก็บน้ำไฮดรอลิกจะแลกเปลี่ยนความร้อนผ่านผนังของถังซัก นี่เป็นการเผื่อเวลาในการระบายความร้อนก่อนที่ของไหลจะกลับเข้าสู่ระบบ
อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิก
ความรู้เกี่ยวกับระบบไฮดรอลิกในรถบรรทุก ในอุตสาหกรรมรถบรรทุกของเรา ได้รวบรวมบทความต่างๆไว้ด้านล่าง โดยมีจุดมุ่งหมายเพื่อให้คุณได้รับข้อมูลเชิงลึก เกี่ยวกับส่วนประกอบแต่ละส่วนของระบบ เพียงคลิกที่ลิงก์ด้านล่าง เพื่อเจาะลึกเข้าไปในขอบเขตของระบบไฮดรอลิก และส่วนสำคัญต่อประสิทธิภาพของรถบรรทุก แบบต่างๆอีกมากมาย
ระบบไฮดรอลิคในรถบรรทุก คืออะไร
ติดตามข่าวสาร และ ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ รถบรรทุก ได้ที่เว็บไซต์ : https://piemoderntruck.com/
ติดต่อสอบถามเพิ่มเติม ผ่านไลน์แอด : ติดต่อเราคลิก หรือ @pie333
Page Face Book : P.I.E. Premium Modern Truck
TikTok : @piepurchesing
